1.嚴禁未讀說明(míng)書(shū)人(rén)員(yuán)操作吊裝作業.
2.作業應詳細觀察場(chǎng)地，在擺臂運動半徑内應有障礙物(wù)。
3.起吊時(shí)人(rén)不得(de)進入擺臂運動半徑内。
4.當壓縮垃圾車車輛停在大(dà)于12%的(de)坡度上作業時(shí)必須用(yòng)墊塊止動車輪。
5.液壓系統壓力調節嚴禁超過說明(míng)書(shū)規定值,系統檢修後須由有經驗人(rén)員(yuán)在液壓試驗台按要求調定後方可(kě)裝車。
6.隻有當支腿确認支撐住壓縮垃圾車後才能進行起吊重物(wù)作業，否則将會發生不可(kě)預料的(de)危險！
7.必須嚴格遵守操作規程，操作時(shí)如發現機構運動有異常應立即停止工作，及時(shí)查明(míng)原因，排除故障後再繼續工作。
8.作業前觀察作業場(chǎng)地是否合乎要求。
9.停車後拉緊駐車制動器，用(yòng)手油門控制油泵轉速。
10.按指示牌标識先将支腿油缸支撐于地面，确認後方可(kě)操縱擺臂作起重，傾卸等作業。
11.作業完成後如作料鬥運輸，須确認以下(xià)程序：
a、料鬥吊鏈處于松弛狀态
b、料鬥與擺臂架插入了(le)定位鎖銷
c、支腿油缸回複到原始位置，并插上了(le)定位鎖銷
d、壓縮垃圾車車輪下(xià)止動墊塊已經拿掉
要定期機構檢查壓縮垃圾車整車線束的(de)聯接不一樣狀況，關鍵的(de)方式探究也(yě)是根據估測，看一下(xià)壓縮垃圾車的(de)整車線束是束會有一種無線網絡皮裂開、松動、觸碰社會發展欠佳等現象。沒有的(de)就毫無疑問學員(yuán)意味著(zhe)是常規的(de)，若有，則務必要到壓縮垃圾車的(de)售後管理(lǐ)服務項目點開展剖析進一步的(de)詳細資料檢查。次之，便是要定期安全性檢查壓縮垃圾車的(de)輪胎氣壓标準、胎面的(de)危害損壞情況、螺帽有沒有松脫現象。這(zhè)一系統軟件檢查工作中周期時(shí)間發展趨勢A爲每星期僅有一次。
該方式對(duì)壓縮垃圾車開展看著(zhe)觀查，随後進一步檢測壓縮垃圾車的(de)運作狀況，看是不是會出現誤差或晃動感，如果有，一定不必逼迫應用(yòng)，不然在壓縮垃圾車運作操作過程中會産生重特大(dà)安全生産事故。這(zhè)時(shí)，大(dà)家務必到壓縮垃圾車售後維修服務點開展四輪定位或轉子動平衡檢查，直至宣布上道前發班。是每星期檢查一次壓縮垃圾車的(de)油，助力油會遺失，液壓控制閥要考慮到拆換齒輪油。
随後，檢查壓縮垃圾車底盤有沒有滲油滲水(shuǐ)現象。壓縮垃圾車的(de)底盤一般全是東風等大(dà)型廠制造的(de)，這(zhè)種壓縮垃圾車的(de)底盤在東風等全國各地售後服務點都能确保。因而，不但要看著(zhe)檢查這(zhè)些方面是不是有出現異常，還(hái)需要定期在東風等生産廠家的(de)售後服務點對(duì)底盤一部分(fēn)開展維護保養。終檢查壓縮垃圾車發動機皮帶是不是毀壞或破裂，調節傳動帶緊松，立即拆換。
