清洗吸污車同步器毛病表現爲失效，失效的(de)原因首要是燒蝕、磨損和(hé)損壞，燒蝕首要在新車運用(yòng)的(de)初期發作，一般發作在錐環與錐盤觸摸的(de)斜面上。燒蝕的(de)原因首要是運用(yòng)不當，如下(xià)坡滑行時(shí)，變速器輸出軸被底盤推進旋轉。
但中心軸不旋轉，潤滑油不能飛(fēi)濺，再加上同步器錐環和(hé)錐盤的(de)軸向空隙有限，加工中的(de)毛刺、飛(fēi)邊整理(lǐ)不潔淨，可(kě)能在觸摸面上形成部分(fēn)觸摸和(hé)幹沖突，引起燒蝕，磨損大(dà)多(duō)在行進必定路程後呈現，錐面上有很密、很細的(de)螺旋形線槽。
觸摸面要求不低于70百分(fēn)之，它是确保發生滿足沖突力力矩的(de)首要條件，若螺紋槽悉數磨光(guāng)時(shí)，便失去了(le)同步效果，這(zhè)時(shí)将引起挂擋困難，修補時(shí)應替換新件。若同步器内齒磨成錐形，也(yě)會引起跳檔，應予以替換。
若鎖銷松動，應重鉚或替換；若滑塊損壞，可(kě)從頭加工；若繃簧彈力不行，可(kě)在繃簧孔内加2~3毫米厚的(de)墊圈，繃簧損壞應替換。
