一、根據自己所在地實際環境決定車型，是小區(qū)、市政、新農村(cūn)、碼頭、垃圾站或者其他(tā)地方用(yòng)；如果是小區(qū)、鄉村(cūn)，首先就要考慮路面寬窄，小區(qū)面積大(dà)小，裏面窄的(de)肯定要選小型餐廚垃圾車。相反如果是市政用(yòng)，那就要用(yòng)大(dà)型的(de)餐廚垃圾車，裝載量更大(dà)，效率更高(gāo)，避免一天多(duō)次在垃圾收集點和(hé)壓縮站之間跑，日積月(yuè)累就會省下(xià)很多(duō)成本。
二、要看收集垃圾的(de)方式，前面我們确定了(le)車的(de)大(dà)小，然後我們就要看垃圾是怎麽收集的(de)，使用(yòng)塑料垃圾桶還(hái)是碳鋼垃圾箱，又或者是垃圾袋。像塑料垃圾桶一般要選擇挂桶式的(de)餐廚垃圾車，如果你選擇了(le)密封式的(de)餐廚垃圾車就非常不方便，當然針對(duì)垃圾桶，壓縮式的(de)餐廚垃圾車也(yě)是可(kě)以的(de)，隻是成本想比挂桶餐廚垃圾車要貴。如果是垃圾箱收集垃圾的(de)話(huà)那必須得(de)選擇勾臂式餐廚垃圾車了(le)，别的(de)車型都對(duì)付不了(le)，所以說這(zhè)個(gè)選擇很重要。傳統的(de)垃圾袋，密封式餐廚垃圾車和(hé)垃圾壓縮車都可(kě)以，壓縮車裝載量大(dà)價格貴，密封式餐廚垃圾車價格便宜裝的(de)少，大(dà)家可(kě)以根據自己的(de)預算(suàn)情況去自由選擇。
三、要看自己的(de)預算(suàn)是多(duō)少，一分(fēn)錢一分(fēn)貨，同一型号的(de)車型往往有高(gāo)中低三種配置，好的(de)東西大(dà)家都喜歡，如果預算(suàn)足那當然可(kě)以選擇高(gāo)配了(le)，但是預算(suàn)不是太充足的(de)情況下(xià)，那就要根據自身情況選擇低端車型，不必打腫臉充胖子，畢竟功能都一樣，的(de)區(qū)别隻在于故障率和(hé)舒适度，環衛車畢竟不是用(yòng)來(lái)享受的(de)，所以這(zhè)個(gè)不是大(dà)問題。
四、要根據當地的(de)上牌政策，開始環衛車都是國二國三，近些年來(lái)環保要求逐年提高(gāo)，國四國五直至國六，如果當地實行的(de)是國六的(de)排放标準，就千萬不要圖便宜去買國五的(de)車，那樣車買回去上不了(le)牌，廠家是不負責的(de)，吃(chī)虧的(de)還(hái)是自己。
環境衛生餐廚垃圾車分(fēn)成中小型、輕形、中小型、超重型，但是大(dà)家該如何區(qū)分(fēn)呢(ne)？下(xià)邊生産廠家帶大(dà)夥兒(ér)一起學習(xí)如何區(qū)分(fēn)中小型、輕形、中小型、超重型餐廚垃圾車。
環境衛生技術餐廚垃圾車開展一般是依照(zhào)上牌噸數的(de)區(qū)别一個(gè)小型，輕形，中小型和(hé)大(dà)型的(de)。
1.迷你型餐廚垃圾車，迷你餐廚垃圾車通(tōng)常負荷低于1.5噸，應用(yòng)迷你型底盤，如北(běi)京長(cháng)安，玉玲，小康生活等。軸距通(tōng)常在3米長(cháng)。這(zhè)種餐廚垃圾車大(dà)多(duō)數應用(yòng)汽油發動機，馬力在60 ~ 100馬力中間，有的(de)還(hái)應用(yòng)柴油發動機，如小編星。迷你型餐廚垃圾車在城(chéng)區(qū)應用(yòng)A，可(kě)以是紅卡，由于體型小，可(kě)以進到街(jiē)道社區(qū)、住宅小區(qū)。
2。輕形餐廚垃圾車，輕型餐廚垃圾車淨重在1.5噸到5噸中間，選用(yòng)輕形底盤，如小多(duō)麗卡、康淩底盤，軸距各自爲3.3米、3.08米、3.36米，一般選用(yòng)柴油發動機，100到115馬力。輕形垃圾車的(de)一部分(fēn)型号規格可(kě)以是深藍色的(de)，但絕大(dà)多(duō)數全是黃(huáng)色卡片，多(duō)見于住宅小區(qū)廢棄物(wù)運送。
3。中小型餐廚垃圾車、運載工作能力爲5ー10噸的(de)中小型垃圾車，一般選用(yòng)中小型底盤，如多(duō)力卡、145、多(duō)力卡 d9等底盤，軸距各自爲3.8米、3.95米、4.2米、4.5米，柴油發動機，馬力在130ー180馬力，上黃(huáng)牌照(zhào)，由于載貨量大(dà)，常見于垃圾池中間的(de)運送。
4。超重型餐廚垃圾車、重型餐廚垃圾車車一般載貨量在10噸以上，選用(yòng)超重型底盤，如153、重型蒸氣、比較大(dà)之後雙橋底盤，軸距一般在4.2米或以上，柴油發動機，馬力190馬力以上，載貨量十分(fēn)大(dà)，合适于不一樣廢棄物(wù)采集站中間的(de)廢棄物(wù)搜集。
