選用(yòng)雙向緊縮液壓技能，緊縮比可(kě)達1:3以上，緊縮後日子廢物(wù)密度從0.36變爲0.95以上。緊縮廢物(wù)車的(de)主要由填裝器、廢物(wù)箱、推鏟組成，推鏟選用(yòng)高(gāo)強度錳鋼一次制造而成，結構結實，重量輕，剛度大(dà)，強度好。箱體尾部帶2個(gè)污水(shuǐ)搜集槽，廢物(wù)箱尾部選用(yòng)優質進口加厚橡膠密封條，廢物(wù)運送途中密封性好，根絕二次污染。
新款無筋條箱體，平面圓弧美(měi)觀大(dà)方。爲避免填裝器油缸管俄然爆裂而發生填裝器墜落，進步運用(yòng)安全性，液壓體系的(de)舉升油缸加裝有确保安全的(de)雙向液壓鎖，選用(yòng)可(kě)編程序集成操控器，操控電路在可(kě)編程操控器内生成，并選用(yòng)邏輯回路确保各操作指令按次序履行，外部隻要線路鏈接，降低了(le)毛病發生率。
緊急制動按鈕可(kě)使廢物(wù)壓填作業設備在任何狀況任何方位中止，确保作業人(rén)員(yuán)和(hé)設備的(de)安全。廢物(wù)緊縮循環選用(yòng)可(kě)編程操控器編程，PLC一鍵式操作操控，當廢物(wù)緊縮循環作業時(shí)，刮闆打開，下(xià)行至滑闆下(xià)行程感應器方位主動刮合，刮闆刮合完成後滑闆上行至上行程感應器方位，體系中止。
廢物(wù)緊縮循環體系設有急停開關，緊縮過程中可(kě)及時(shí)中止運轉。廢物(wù)緊縮時(shí)程序操控器主動匹配底盤發動起油門，緊縮中止後油門主動降至怠速，有用(yòng)節約油耗及進步廢物(wù)緊縮功率。推鏟選用(yòng)優質尼龍滑塊規劃，有用(yòng)根絕了(le)推鏟推脫廢物(wù)時(shí)因推鏟錄入不均形成的(de)推鏟跑偏而導緻推鏟及箱體損壞。推鏟油缸選用(yòng)平置布局，确保了(le)推鏟油缸推力，确保其運轉平穩。
推鏟油路規劃有保壓閥，進步了(le)廢物(wù)壓實密度。整車具有主動化(huà)和(hé)手動操作兩套操控體系，操控盒分(fēn)别安裝在駕馭室内和(hé)車尾部，駕馭室内操控器可(kě)操控推擠卸料，車尾的(de)操控器則操控上料設備和(hé)壓填組織，運用(yòng)操作非常便利，合理(lǐ)。
配備有不小于200L容積的(de)污水(shuǐ)箱，用(yòng)于廢物(wù)緊縮過程中污水(shuǐ)搜集，避免污水(shuǐ)滴漏而形成的(de)二次污染。駕馭室設有整理(lǐ)開關，當廢物(wù)緊縮車車輛行進至廢物(wù)場(chǎng)進行廢物(wù)傾倒卸料時(shí)，操作廢物(wù)整理(lǐ)開關，填充器刮闆運轉将廢物(wù)推出。
