“灑水(shuǐ)車好開，故障難排”是每一個(gè)駕駛員(yuán)的(de)心頭結，綠化(huà)霧炮灑水(shuǐ)車維修水(shuǐ)平，事變排查才幹對(duì)保險、運輸至關重要。然而，駕駛技能可(kě)能在短期内獲得(de)，故障排查才幹可(kě)不是久而久之就能 ;綠化(huà)霧炮灑水(shuǐ)車好開，故障難排 ;是每一個(gè)駕駛員(yuán)的(de)心頭結，綠化(huà)霧炮灑水(shuǐ)車維修水(shuǐ)平，事變排查才幹對(duì)保險、運輸至關重要。然而，駕駛技能可(kě)能在短期内獲得(de)，故障排查才幹可(kě)不是久而久之就能煉就的(de)。在這(zhè)方面如何有效領導駕駛員(yuán)自我學習(xí)與進步呢(ne)？ 多(duō)察看：故障在産生前都有異樣景象伴生。行車時(shí)要養成多(duō)察看儀表的(de)習(xí)慣，個(gè)别法則是：電路故障通(tōng)常能在儀表上反應出來(lái)；油路及機械故障則重要憑察看跟感到。即便碰到油、電路同時(shí)呈現的(de)故障，或存在共性景象而一時(shí)又不易辨别的(de)故障時(shí)，也(yě)不要急于著(zhe)手，看準景象才是消除故障的(de)步。必要時(shí)可(kě)再起動發念頭或行駛一段行程來(lái)證明(míng)。
細剖析：當停車準備消除故障時(shí)，須依據故障景象細心剖析，有時(shí)同一故障可(kě)能會引起多(duō)個(gè)不畸形景象，而多(duō)個(gè)故障又能同時(shí)引起同一不畸形景象。所以，要善于從共性中找出個(gè)性，隔靴搔癢。
按步驟：就是要本著(zhe)先易後難、先簡後繁、先明(míng)後暗、先電路後油路的(de)步驟進行。如判斷是電路故障，還(hái)要分(fēn)清是高(gāo)壓電路還(hái)是低壓電路；判斷是低壓電路故障，還(hái)要分(fēn)清是斷路還(hái)是短路；如屬斷路，還(hái)須按電路走向，分(fēn)段判斷斷點。當然，長(cháng)期開自己的(de)綠化(huà)霧炮灑水(shuǐ)車，摸熟法則也(yě)會 ;熟能生巧，一抓就靈 ;。但對(duì)駕車未幾的(de)年青人(rén)來(lái)說，按步驟消除故障是基本工夫，不能忽視。
抓法則：對(duì)新手來(lái)說，故障診斷與消除誠然龐雜(zá)，比較艱苦，但它們老是有一定法則可(kě)循的(de)。如發念頭在運行中忽然熄火，多(duō)爲電路故障；假如逐步緩緩地熄火，則多(duō)爲油路故障；當發念頭在起動時(shí)毫無反應，多(duō)爲不來(lái)油或不高(gāo)壓電；如起動中冒煙(yān)放炮，多(duō)爲點火時(shí)光(guāng)不當或點火順序錯亂，等等。我開車數年，曾作過記錄，将故障的(de)景象、産生部位、如何消除等都記錄下(xià)來(lái)，即便别人(rén)遇上而自己未曾碰到的(de)故障，也(yě)留心過問一下(xià)，做(zuò)到同一個(gè)故障難不倒第二次。
多(duō)察看、細剖析、按步驟、抓法則，都離不開一條：認真學習(xí)技巧。要有強烈的(de)事業心，才會對(duì)本職工作産生濃厚的(de)興趣。個(gè)别來(lái)說，技巧狀況良好的(de)車是不易産生故障的(de)。所以，當你的(de)綠化(huà)霧炮灑水(shuǐ)車進廠修理(lǐ)或頤養時(shí)，千萬不要當 ;甩手掌櫃 ；隻有熟知各部機件的(de)結構、作用(yòng)及其工作原理(lǐ)，排起故障來(lái)才幹得(de)心應手。
